来源：第一财经记者 陆丙彦 北京报道
签约仪式。图片/交通 西门子
11月14日，西门子交通技术（北京）有限公司（以下简称“西门子交通”）、佳都科技集团全资子公司广州佳都智通科技有限公司（以下简称“佳都科技”）与工控国际控股（广州）有限公司（以下简称“工控国际”）正式签署合作协议。广州市将共同成立铁路交通信号系统合资公司。此举标志着三方从战略规划到项目实体的合作进入新阶段，将共同致力于将广州打造成为全球轨道交通科技创新中心。
FER信号系统国际平台诞生城市铁路
标志签约仪式在广州市黄埔区人民政府举行。西门子交通大中华区首席执行官于尔根·莫德尔、工控国际总裁刘莹、嘉都科技高级副总裁冯波代表三方签署了协议。广州市委常委、常务副市长陈杰；黄埔区委副书记、广州开发区党工委主任冼应松；刘嘉都科技创始人兼CEO。魏总、西门子移动轨道基础设施城轨全球首席执行官Mirna Harms先生、西门子轨道交通基础设施城轨全球首席财务官Buchführer David先生、金广州实业管理集团总裁广军先生、广州地铁集团总裁刘志成先生等相关领导出席不见证签字。
莫德表示，西门子交通是一家领先的科技公司，在数字化研发和轨道交通应用方面拥有丰富的经验。未来，西门子交通将与合资公司分享数字化经验，在铁路交通信号领域合作发展，同时以示范项目为引领，打造遍布大湾区乃至全国的示范项目，推动广州本地人才发展和合作伙伴绿色建设。 siemensMobility 真诚希望成为广州市强大且长期的城市合作伙伴，我们很高兴这样做。
刘伟表示，嘉都科技集团将发挥在智慧轨道交通工程实施、系统集成和i技术研发方面的优势，以新基建的形式，加速关键场景的数字化、智能化部署。打造“云+边”信号系统。同时，联合信号系统合资公司将总部设在广州，增强本地交付和运维能力，完善跨境资源配置，推动国内技术研发与国际标准接轨，尽快形成更具竞争力的市场和产业生态系统，实现创新引领、合作共赢。
金光军表示，广州工控集团坚持开放合作、互利共赢，积极与全球主要企业合作，推动先进制造生态圈建设。希望各方发挥各自优势，聚焦铁路交通信号系统核心业务，深化技术创新、产业配套、市场开拓、资本运作等务实合作加快重大核心研究和技术成果转化。完善“国资+民企+跨国龙头”合作机制，做强优化产业链，推动上下游合作，共同抢占市场机遇，开展合作共赢，推动高质量发展。
西门子交通灯技术国产化开始加速
作为全球轨道交通信号系统技术领导者，西门子交通凭借丰富的经验，不断将前沿的工业技术引入中国市场，其主要优势得到高度认可。在广州，一号线、二号线、四号线、五号线、八号线、广佛线等六条主要地铁线路均采用了先进的信号系统。
西门子交通与嘉都科技、广州工控有着深厚的合作基础。 2024年，西门子交通与嘉都科技签署战略合作协议，共同探索交通信号灯、全自动驾驶、数字化运维等创新应用。今年7月，嘉都科技与广州工控续签战略合作协议，进一步深化在轨道交通、人工智能、产业投资等领域的合作。
深入探究你的过去并开始新的篇章。如今，西门子交通再次与当地合作伙伴合作，将深厚的技术积累转化为更深入的本地化探索，将成熟的合作经验延伸到更广阔的市场。
该合资公司位于黄浦。作为三方合作的重要载体，公司将通过新建线路和改造现有线路，加速西门子交通信号技术在广州的本地化进程。在推进高品质建设的同时优质城市轨道交通的同时，满足国家推进本土化、自主化的相关要求，为建设具有全球影响力的轨道交通科技创新中心提供重要支撑。
未来，三方将重点在以下方向合作推进合资公司建设。首先，在保证技术自主性的基础上，利用西门子交通全球领先的信号系统技术，共同打造适合中国市场的数字化应用模型，建设智能轨道交通示范工程。二是做强整合产业集群。本地产业链资源将推动广州轨道交通产业向万亿级集群目标迈进。第三，对接全球市场，借助西门子交通覆盖190多个国家的营销网络和项目经验，我们将助力“广铁”技术、产品、标准“走出去”，提升广州国际影响力。
作为粤港澳大湾区的核心驱动力，广州以“工业先行、制造立市”为战略愿景，正在培育轨道交通作为战略性产业群的沃土。依托当地政府优质的商业服务和强有力的政治支持，西门子交通未来将与嘉都科技、广州工控紧密合作，确保广州轨道交通产业在大湾区高质量发展的伟大征程中不断创新、高水平、持续智慧。
（编辑：吴静 审稿：朱子云 校对：严景宁）
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西门子交通与嘉都科技和工控国际合作成立信号系统合资公司
